Voorgeschiedenis

●        Op 16 september 2024 besliste de gemeenteraad om de Korte Lindenstraat om te vormen tot een enkelrichtingsstraat (inrijden zijde Liersebaan).​

●        Op 28 juli 2025 besliste het college van burgemeester en schepenen om geen zone 30 in te voeren in de Korte Lindenstraat.​

●        Op 28 juli 2025 besliste het college van burgemeester en schepenen om de inwoners in de Lindenstraat tussen de Korte Lindenstraat en de Liersebaan te bevragen over de invoering van enkelrichtingsverkeer in de richting van de Liersebaan.

Feiten en context

●        Een inwoner heeft op 6 mei 2025 mondeling de vraag gesteld voor het invoeren van enkelrichtingsverkeer in de Lindenstraat tussen de Korte Lindenstraat en de Liersebaan.

●        Op woensdag 30 april 2025 werd de vraag gesteld via het webformulier om:

○        in de Lindenstraat tussen de Korte Lindenstraat en de Liersebaan enkelrichtingsverkeer in te voeren;

○        een zone 30 in te voeren in de Korte Lindenstraat.

●        De inwoners in de Korte Lindenstraat en in de Lindenstraat tussen de Korte Lindenstraat en de Liersebaan werden bevraagd over de invoering van het enkelrichtingsverkeer tussen 4 augustus 2025 en 30 september 2025.

Juridische gronden

●        Artikel 56 §1 van het decreet lokaal bestuur
Het college van burgemeester en schepenen bereidt de beraadslagingen en de besluiten van de gemeenteraad voor en voert de besluiten van de gemeenteraad uit

●        Wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk besluit van 16 maart 1968, Titel I hoofdstuk 2 over de aanvullende reglementen

●        Wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk besluit van 16 maart 1968, Titel II over de plaatsing van verkeerstekens

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, artikel 23 en volgende over het parkeren

●        Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald

●        De Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988

●        Decreet van de Vlaamse regering van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens

●        Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens

●        Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

Inspraak en advies

De verkeerscel van 19 september 2025 adviseert gunstig voor het invoeren van enkelrichtingsverkeer in de Lindenstraat tussen de Korte Lindenstraat en de Liersebaan in de richting van de Liersebaan.

Argumentatie

●        De invoering van enkelrichtingsverkeer in de Lindenstraat is opportuun omdat:

○        het kan zorgen voor verbeterde doorstroming en overzichtelijkheid van het verkeer tussen de Korte Lindenstraat en de Lindenstraat;

○        het kan zorgen voor een vermindering van verkeersdruk in beide straten;

○        het zorgt voor een betere aansluiting op de nieuwe circulatie in de Korte Lindenstraat, waardoor de circulatie intuïtiever wordt.

●        De meerderheid van de inwoners gaat akkoord met de invoering van het enkelrichtingsverkeer:

○        12 inwoners gingen akkoord met de bevraging;

○        5 inwoners hebben de bevraging niet ingevuld.

●        Volgende bijkomende opmerkingen werden geformuleerd bij de bevraging:

○        fietsen in beide richtingen en een fietsstrook;

○        fietssuggestiestrook in de Korte Lindenstraat;

○        groenonderhoud fietspaden (bv aldi);

○        vuilbak bij banken, opnieuw zebrapaden. 

BESLUIT

Artikel 1. Het college van burgemeester en schepenen beslist de aanvullende verordening inzake politie op het wegverkeer naar aanleiding van het invoeren van enkelrichtingsverkeer in de Lindenstraat tussen de Korte Lindenstraat en de Liersebaan voor te leggen aan de gemeenteraad van 15 december 2025.