Voorgeschiedenis

Aanvraag via e-mail op 18 januari 2021

Juridische gronden

•          Artikel 130 bis van de Nieuwe Gemeentewet
Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

•          Artikel 56 §3 1° van het decreet lokaal bestuur
Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de daden van beheer over de gemeentelijke inrichtingen en eigendommen.

•          Wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968, Titel I hoofdstuk 2 over de aanvullende reglementen

•          Wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968, Titel II over de plaatsing van de verkeerstekens

•          Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, artikel 23 en volgende over het parkeren

•          Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald

•          Besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens

•          Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

Argumentatie

De verkeerssituatie moet aangepast worden omwille van de Scheldeprijs voor mannen op 7 april 2021.

BESLUIT

Artikel 1. Omwille van de wielerwedstrijd op 7 april 2021 zijn hiernavermelde bepalingen van toepassing op 7 april 2021 vanaf 12.15 uur tot 17.30 uur.

Artikel 2. Verkeersmaatregelen

•          Bij aankomst van de wielerwedstrijd op de lokale ronde is er geen verkeer meer mogelijk in de richting van de Botermelk. Eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd in De Kaak in de richting van 's-Gravenwezel bij aankomst op de lokale ronde., dit door plaatsing verkeersborden C1 en F19.

•          WIjnegemsteenweg wordt vanaf 12.00 uur éénrichtingsverkeer in de richting van Wijnegem, aageduid met de nodige verkeersborden C1 en F19 vlak voor elk kruispunt tussen De Kaak en de Broekstraat tot einde wielerwedstrijd.

•          Plaatsing verbodsbord + 3,5 ton in het begin van de Victor Frislei aan de kant van de Wijnegemsteenweg met de volgende vermeldingen: doorgaand verkeer Brasschaat en Schoten en + 3,5 ton: rechtdoor rijden naar Houtlaan waarvoor PZ Minos de nodige signalisatie voorziet op het kruispunt Houtlaan en 's-Graevenwezelsesteenweg.

Artikel 3. De wegomlegging

•          Omlegging 1: Verkeer (-3,5 ton) komende uit 's-Graevenwezel dat op de Wijnegemsteenweg rijdt, kan naar Schoten (Koningshof) rijden via de Victor Frislei.  Voor vrachtwagens en doorgaand verkeer is Victor Frislei niet aangewezen, maar is omleiding voorzien langs Houtlaan en dan via Merksemsebaan N120 naar Schoten of Brasschaat.

•          Omlegging 2: het verkeer aan het kruispunt Schilde: maximaal ontraden via borden om verkeer naar 's-Gravenwezel te laten rijden.  Hier groot bord laten aanduiden dat Brasschaat en Schoten te bereiken zijn via Houtlaan en Merksemsebaan

Artikel 4. Er wordt parkeerverbod ingesteld op de Wijnegemsteenweg langs beide kanten tot aan de Veldlei, op de Sint Jobsteenweg tussen de Zonnedauw en de Fortsteenweg, tussen de Fortsteenweg en de Kerkstraat.

Artikel 5. De bepalingen van artikel 2 zijn niet van toepassing voor de voertuigen van de hulpdiensten zoals ziekenwagens, brandweerwagens en politievoertuigen.